רגע לפני שמלחמת "חרבות ברזל" נכנסת לחודשה הרביעי, ענף הבניה במשבר כוח אדם חמור. בשל איסור הכניסה של 100 אלף פועלים פלסטיניים, שהיו הכוח העיקרי בענף, ולצד עזיבה של כמה אלפי פועלים זרים נוספים – צנח מספר העובדים מכ-17 אלף, לכ-13 אלף היום. כעת פועלים להגדלת מכסת כוח האדם הזר לענף הבניה מ-30 ל-50 אלף פועלים, ובחודש שעבר אישרה הממשלה את הגעתם של 10,000 פועלים ראשונים מהודו. הראשונים מהם – צפויים לנחות בישראל בעוד כשבוע וחצי.

אלה יהיו הפועלים הראשונים שיגיעו לארץ במסגרת מסלול הגיוס הפרטי, שאושר על ידי הממשלה במקביל למסלול הבילטראלי במטרה לאפשר גיוס מהיר של פועלים לענף הבניה. הערכת ההתאחדות היא כי החל מהגעת המשלחת הראשונה ימשיכו הפועלים להגיע לישראל בקצב של 700 עד 1,000 פועלים בשבוע.

ההחלטה הובילה את התאחדות הקבלנים לקיים מגעים מול חברות כוח אדם במספר מדינות. לאורך התקופה נבחנה אפשרות לפעול במדינות נוספות בהן מקסיקו, קניה ומלאווי, אך כרגע ללא התקדמות, ובמקביל המיונים בפועל החלו לפני שלושה שבועות בהודו, סרי לנקה ואוזבקיסטן.

כרגע, מתוך כ-8,000 פועלים שנבחנו, כ-5,500 פועלים נמצאו מתאימים לעבודה בישראל – רובם המכריע הודים. "פועלי הבניין ההודים ברמה מקצועית גבוהה", אמר גורם בהתאחדות. "חלק גדול מהם הועסקו בעבר במדינות המפרץ, כך שמדובר בכוח אדם מיומן. רובם שולט באנגלית, ומי שעבדו במפרץ יודעים גם ערבית, שזה יתרון גדול".

הממשלה ביצעה כמה צעדים להאצת הגעתו של כוח האדם הזר לישראל, כשהעיקרי הוא מתן אפשרות להגעת פועלים באמצעות מסלול פרטי, שלא באמצעות הסכמים בין-מדינתיים (בילטראליים). במסגרת המסלול הפרטי, מתקשרות חברות כוח האדם הישראליות ישירות עם חברות כח האדם הזרות, ללא מעורבות ממשלתית. המיונים במדינות המוצא מפוקחים על-ידי נציגי התאחדות הקבלנים בוני הארץ. הליך המיונים מנוהלים מטעם ההתאחדות על-ידי המנכ"ל, יגאל סלוביק, והסמנכ"ל, איציק גורביץ'.

בימים אלה פועל משרד השיכון לקדם החלטה נוספת, לפיה תוגדל מכסת הפועלים שאותה ניתן יהיה להביא במסגרת המסלול הפרטי ב-10,000 איש נוספים. זאת, תוך הגדלת מכסת הפועלים הזרים הכוללת שתועסק בענף מ-50 אלף פועלים כיום, ל-60 אלף. המספרים לא כוללים את כוח האדם המועסק במסגרת חברות הבנייה הזרות, אבל נכון לעכשיו טרם הושגו הסכמות סופיות בנושא, ולא ברור מתי תובא ההחלטה לאישור הממשלה.

לחצו לקריאת הכתבה המלאה